Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan (kedua kiri) menghadiri acara peluncuran 30 armada bus listrik di kawasan Monas, Jakarta, Selasa (8/3/2022). Foto: Haya Syahira/kumparan
Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan resmi meluncurkan penggunaan bus listrik TransJakarta. Anies sempat menjajal bus listrik yang dioperasikan oleh PT Mayasari Bakti tersebut dari Balai Kota DKI Jakarta ke Monumen Nasional (Monas).
Sebanyak 30 bus listrik untuk melayani kebutuhan transportasi masyarakat dihadirkan atas kerja sama antara PT Vektr Mobiliti Indonesia (VKTR) dengan BYD Auto, Tiongkok. VKTR adalah entitas baru yang bergerak di bidang pengembangan industri kendaraan listrik.
VKTR merupakan spin-off dari PT Bakrie Autoparts atau anak usaha PT Bakrie & Brothers Tbk (BNBR). VKTR saat ini memilih untuk mengembangkan segmen e-heavy mobility atau kendaraan listrik mobilitas tinggi yang dimulai dengan pengadaan bus listrik.
“Hari ini adalah hari yang sangat membahagiakan, hari di mana kita di Jakarta meluncurkan bus listrik dan menjadi bus listrik pertama yang digunakan oleh masyarakat umum,” kata Anies di Monas, Jakarta, Selasa (8/3).
Anies menyambut baik semua pihak yang ikut mewujudkan adanya bus listrik di Jakarta. Ia menegaskan pentingnya Jakarta menggunakan kendaraan listrik. Sebab, kata Anies, Jakarta merupakan kota yang memiliki tantangan terkait mobilitas yang berimbas pada persoalan polisi udara dan kemacetan.
“Dua-duanya diakibatkan oleh kegiatan kendaraan bermotor yang amat tinggi, karena itu solusi yang coba ditawarkan kepada masyarakat adalah dengan memfasilitasi kendaraan umum, membangun sistem kendaraan umum yang luas, dan kendaraan umumnya berbasis listrik,” ujar Anies.
“Jadi persoalan pengurangan emisi karbon bisa kita lakukan, di saat yang sama pengurangan jumlah kendaraan pribadi bisa dikerjakan,” tambahnya.
Presiden Direktur PT Vektr Mobiliti Indonesia, Gilarsi W Setijono, menegaskan komitmen pihaknya untuk terus membangun ekosistem industri kendaraan listrik nasional. Ia memastikan akan mengembangkan kendaraan komersial jenis lainnya.
“Kami memiliki partnership strategis dengan BYD Auto. Mereka menjadi mitra penyedia teknologi bagi Bakrie Autoparts untuk produk bus listrik sejak 2018 lalu. Kemitraan tersebut dilanjutkan oleh VKTR,” ujar Gilarsi.
“Mohon dukungan teman-teman semua, VKTR bersama BYD kini memulai upaya mengembangkan cikal-bakal ekosistem industri EV, khususnya bus, di Indonesia,” tambahnya.
Peluncuran 30 armada bus listrik di kawasan Monas, Jakarta, Selasa (8/3/2022). Foto: Haya Syahira/kumparan
Tiga puluh bus VKTR-BYD yang hari ini mulai beroperasi di rute non-BRT Transjakarta merupakan bus BYD tipe K-9 low deck yang memiliki panjang 12 meter. Kapasitas maksimal bus jenis ini adalah 60 penumpang untuk duduk dan berdiri.
Gilarsi menjelaskan setelah penggunaan 30 bus tahap awal ini pihak Transjakarta sudah menentukan spesifikasi bus listrik yang dibutuhkan berikutnya.
“Pihak Transjakarta menyampaikan bahwa untuk tahap kedua mereka memerlukan bus listrik dengan lantai tinggi (high deck) untuk digunakan di rute BRT. Mereka juga akan perlu bus berukuran menengah untuk jalur feeder. Tentu kebutuhan ini akan kami penuhi,” ungkap Gilarsi.
Gilarsi menyampaikan apresiasinya kepada Anies, jajaran Pemprov DKI, PT Transjakarta, dan PT Mayasari Bakti sebagai partner kerja untuk mewujudkan bus listrik di Jakarta.
“Sehingga seluruh target yang dicanangkan selama ini dapat dicapai bersama dengan baik,” tutur Gilarsi.
